Regensburg bis München war nur insofern ein „Problem“ als dass die Bahn hier statt REs einfach alte S-Bahnen einsetzt, die entsprechend windig, laut, und schlecht gepolstert sind. Zwei Stunden (mit längerem Stehen, dank Verspätung eines vorhergehenden Zuges) sind da schon maximale Obergrenze.
In München angekommen ist der RE5 so voll, dass wir selbst in den Gängen eng gedrängt stehen. Etwa 1/4tel der Sitze sind von Taschen und Koffern belegt, die Gänge mit Bikes zugestellt. Regionalverkehr am Wochenende halt.
In München Ost bleiben wir dann stehen und werden aus dem Zug gebeten. „Stellwerksschaden“ und damit keine Weiterfahrt nach Prien. Die holen wir im 101 Minuten verspäteten EC nach und sind gegen halb sechs (geplant war halb eins) endlich am See.
Mit Klettern und/oder Trailrun ist es heute damit Puste, schauen wir mal ob wir es morgen schaffen.
@mikka Ja das mit dem RE von Regensburg nach München ist so, seitdem der RE50 nicht mehr von Nürnberg nach München durchgebunden ist. Davor waren das Dosto REs